适用场所
无震动止滑车道专用材料是由氧化铝、无机颜料、耐候性极强的高分子水性粘结剂和多种化学添加剂组成，适用于地下室车道出
入口、自行车坡道、旧车道改造、混凝土基面行车道及需要防滑部位。

产品特性
1.对使用者：减小地下室的噪音，驾驶舒适，起伏小，增加进出地库的驾驶乐趣，增加摩擦的同时降低了车道对汽车轮胎的损伤，不
滑不震；
2.对设计师：不同色彩搭配导向性条纹容易与大楼总体格调达成和谐一致，多种可选色彩和可变图案可满足作品的个性化需求；
3.对房产商：提升小区形象，维护成本归零，具有耐候性强、自洁搞重压、耐磨损，使用寿命长等超值特性，彻底解决了地下车库坡道
存在的头痛问题；
4.对建设方：施工期短，易维护，专业的技术支持，无后顾之优。
        
技术指标
项目 试验方法 单位 标准值 测试值
抗压强度 CNS10639 KGF/CM2 〉210 308
粘结强度 CNS10639 KGF/CM2 〉20 55
吸水率 CNS10639 % <5 2.03
        
施工工艺
1.打磨地面
方法：将地面打磨粗化，露出微细空洞，同时去除地面的局部不平整。
工具：打磨机、吸尘机、角磨机。
2.修补地面
将地面凹坑、伸缩缝和损坏的阴角修补达到齐整。
3.界面处理
用渗透型砼炭化密封剂直接涂于砼面层进行密封，增强砼的防水、抗酸碱腐蚀能力，并确保与抗压层的界面能完全粘结。
4.有色抗压基层施工
目的：提高车道的搞压强度和抗冲击强度，进一步提高车道表面的平整度。
5.线条放样施工
目的：保证车道外观与设计图案一致，醒目美观的线条对驾驶者具有明确的导
向性。
6.有色防滑面层施工
目的：增加面层阻尼、耐磨性能。
7.表面养护
待绿色防滑层表面干燥后，对整个施工面喷涂专用养护剂，进行3天的自然养护即可通车。
        
施工地面的主要要求：
1.使用高于C25的砼找平车道，找平层厚度≥5CM，无裂缝，无起砂，无空鼓，无龟背现象。
2.砼找平层的平整度保持水平角度2M靠尺偏差不大于5MM。
3.砼养护达到28天以上。
4.气温要求≥5℃，室外车道遇雨天不能施工。
施工周期：
每条车道施工周期为3天，养护1天，总工期4天。多条车道可同时穿插施工。
施工总厚度：3-7MM
目前常用色彩搭配：
A:黄底绿面；B：白底灰面；C:黄底灰面；D:黄底灰面；E：绿底黑面；F：纯色